Traction électrique - Tome 2

Jean-Marc Allenbach

,

Roger Kaller

Note moyenne 
Jean-Marc Allenbach et Roger Kaller - Traction électrique - Tome 2.
Les deux volumes de traction électrique sont destinés avant tout aux étudiants des hautes écoles techniques et aux ingénieurs ferroviaires. Le second... Lire la suite
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Résumé

Les deux volumes de traction électrique sont destinés avant tout aux étudiants des hautes écoles techniques et aux ingénieurs ferroviaires. Le second volume, quant à lui, présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photographie du véhicule, un croquis au 150ème, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi que les raisons du choix, quelques remarques, un renvoi à la théorie du volume 1 et une bibliographie succincte se rapportant au véhicule décrit.
Ainsi, à l'aide d'exemples de nombreuses réalisations suisses et étrangères, cet ouvrage retrace l'évolution considérable accomplie dans les différents secteurs du domaine de la traction électrique.

Sommaire

    • Exemples de véhicules réalisés
    • Présentation d'ensemble
    • Véhicules pour monophasé à fréquence industrielle
    • Véhicules pour monophasé à fréquence spéciale
    • Véhicules pour triphasé
    • Véhicules polymorphes
    • Véhicules pour " basse " tension
    • Véhicules pour continu 1,5 kV
    • Véhicules pour continu 3 kV
    • Véhicules à accumulateurs
    • Véhicules pour diesel-électrique
    • Véhicules bimodes.

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/01/1995
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    2-88074-275-7
  • EAN
    9782880742751
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    412 pages
  • Poids
    0.75 Kg
  • Dimensions
    16,2 cm × 24,0 cm × 2,5 cm

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