Corvette, sept générations de haute performance américaine - Beau Livre

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La Corvette se distingue sans aucun doute parmi les sportives américaines. De nombreuses concurrentes sont apparues puis ont disparu, mais le règne... Lire la suite
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Résumé

La Corvette se distingue sans aucun doute parmi les sportives américaines. De nombreuses concurrentes sont apparues puis ont disparu, mais le règne de la Corvette ne s'est jamais interrompu et perdure aujourd'hui encore. Avec la septième génération de la première voiture de sport américaine, un nom sacré a refait surface : Stingray. La Corvette Stingray a ainsi ouvert un nouveau chapitre d'une histoire familière.
Ergonomie et fonctionnalité font non seulement corps, mais les fonctions de la Stingray dépassent toutes les attentes. Corvette, sept générations de haute performance américaine célèbre toutes les générations de l'illustre voiture de sport de Chevrolet, présentant des centaines de photos rares et jamais publiées issues de GM Media Archive, et accompagnées d'un texte détaillé du célèbre historien de la Corvette, Randy Leffingwell.
L'auteur relate l'histoire de la plaque signalétique la plus renommée d'Amérique, depuis le concept initial de Harley Earl jusqu'à l'ultraperformante Stingray. Ce livre explore tous les aspects de la légendaire sportive : histoire, compétition, marketing, principaux concepteurs et ingénieurs tels que Bill Mitchell et Zora Arkus-Duntov, propriétaires de la célèbre Corvette, etc. Un plaisir pour les passionnés de voitures de sport.
Un classique incontournable pour les propriétaires et les fans de Corvette.

Caractéristiques

  • Date de parution
    06/06/2018
  • Editeur
  • ISBN
    979-10-283-0297-9
  • EAN
    9791028302979
  • Format
    Beau Livre
  • Présentation
    Relié
  • Nb. de pages
    256 pages
  • Poids
    1.98 Kg
  • Dimensions
    26,0 cm × 31,3 cm × 2,8 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Randy Leffingwell

Randy Leffingwell a exercé le métier de photographe de presse et d'écrivain pendant vingt-deux ans à Kansas City (Chicago) et Los Angeles. En 1995, il quitte le LA Times afin de devenir auteur à plein temps. Il a signé de plus de cinquante ouvrages dont Corvette, soixante ans et Top Muscle. Il a écrit, photographies à l'appui, sur des sujets aussi divers que les "muscle cars" américaines et la région viticole de la Californie, les motos Harley-Davidson et les phares de la côte Pacifique, les Porsche 911, les Ford Mustang, les Corvette Chevrolet, les Hot Wheels, les missions de Californie et les tracteurs John Deere.
Il vit près de Santa Barbara, en Californie.

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