Feu et flammes

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Louis Boyer - Feu et flammes.
Depuis sa "conquête", il y a environ un million d'années, le feu fait partie de l'expérience quotidienne de l'homme. Objet fascinant, insaisissable,... Lire la suite
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Résumé

Depuis sa "conquête", il y a environ un million d'années, le feu fait partie de l'expérience quotidienne de l'homme. Objet fascinant, insaisissable, diversement coloré, aux mouvements imprévisibles, la flamme, sa manifestation première, a suscité tout au long de l'histoire de l'humanité des questionnements, des mythes et des légendes. Si le feu est à l'origine de notre civilisation et de la société industrielle, il a pourtant fallu attendre la fin du XIXe siècle et le début du XXe pour qu'il soit "compris" scientifiquement.
Qu'est-ce qu'une flamme? D'où viennent sa forme, sa couleur, sa vitesse de propagation et ses bruits. Pourquoi ça brûle, ça chauffe et ça explose? L'auteur du présent ouvrage répond à toutes ces questions de façon claire et rigoureuse à l'aide de nombreuses illustrations et expériences à réaliser soi-même. Spécialiste de la combustion, il donne en outre un aperçu des avancées scientifiques les plus récentes dans ce domaine.

Sommaire

    • Mythes, histoire et perceptions
    • Les flammes
    • Formes et mouvements
    • Chaleur, lumières et bruits
    • La flamme explosive et incendiaire
    • La flamme des moteurs
    • La mesure e combustion

Caractéristiques

  • Date de parution
    24/08/2006
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    2-7011-3973-2
  • EAN
    9782701139739
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    189 pages
  • Poids
    0.52 Kg
  • Dimensions
    18,5 cm × 25,0 cm × 1,1 cm

Avis libraires et clients

À propos de l'auteur

Biographie de Louis Boyer

Louis Boyer est professeur émérite de physique à l'Université Aix-Marseille I, et ancien directeur de l'Institut des phénomènes hors équilibre (IRPHE) de Marseille. En 1992, un grand prix de l'Académie des sciences a couronné ses travaux sur la tomographie laser, méthode de visualisation des fronts de flammes aujourd'hui utilisée dans la plupart des laboratoires de combustion du monde.

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