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La trilogie FRA-FOR qui s'annonce vise à mettre l'accent sur les mutations successives d'un lieu emblématique et leurs conséquences environnementales et sociales, le tout dans une démarche artistique et non simplement descriptive. Le site FRA-FOR fut une usine-phare de la ville de Troyes à l'âge d'or de la bonneterie, située en plein centre ville et dotée d'une configuration unique proche de l'usine Renault à Boulogne-Billancourt : une île dans la ville et sur la Seine.
A la différence de l'usine Renault, l'arrêt d'activité a généré des conséquences sociales (2 000 salariés à la grande époque de Babygro) et urbain (cicatrice esthétique certes, mais bien visible sur la ville). L'approche d'un tel lieu nécessite d'être réalisée en trois actes : L'époque des fantômes, que l'on perçoit clairement dans les larges ateliers, dédales de locaux qui semblent encore résonner de ses activités perdues.
Travail difficile où l'envie est forte d'esthétiser l'abandon, mais où les auteurs abordent les thèmes du souvenir, et des phases de transition que les révolutions industrielles et économiques ont générées avec la mondialisation du marché. Le deuxième opus traitera de la phase de mutation, avant un ultime volet consacré au retour à la vie de ce grand navire.