Histoire des chemins de fer en France - Tome 1, 1740-1883

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François Caron - Histoire des chemins de fer en France - Tome 1, 1740-1883.
L'histoire du chemin de fer, premier réseau technique capable d'influencer l'ensemble des comportements humains, doit être replacée dans son contexte... Lire la suite
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Résumé

L'histoire du chemin de fer, premier réseau technique capable d'influencer l'ensemble des comportements humains, doit être replacée dans son contexte tout à la fois économique, institutionnel, culturel et social. Depuis plus d'un siècle et demi, il se trouve au cœur du débat politique, du débat sur la modernité, du débat sur le choix de société. Avec lui, l'homme est entré dans la civilisation des macrosystèmes qui l'enserrent aujourd'hui de toutes parts. Le chemin de fer a été un lieu privilégié de l'innovation et n'a jamais cessé de se transformer. Depuis l'origine, ses ingénieurs et ses agents ont, jour après jour, recherché les moyens techniques et humains d'améliorer la sécurité et la rentabilité des compagnies tout en répondant toujours mieux aux besoins de la clientèle : proliférante, la technologie ferroviaire est marquée par une permanente confrontation entre des solutions d'une infinie diversité. Issu du double héritage de la culture routière et canalisée du XVIIIe siècle et de la Révolution industrielle, ce mode de locomotion fut adopté par les Français dans les années 1840. Institutionnellement affermi dans les années 1850, il se consolide dans les premières années de la IIIe République, et son organisation constitue une expérience originale d'économie mixte largement imitée en Europe. Ainsi, les six " grandes compagnies " créées dans les années 1850 durent-elles, particulièrement à partir de 1883, subir de la part de l'Etat une tutelle de plus en plus pesante, et de véritables " cultures de réseau " prirent naissance, qui ne disparurent que bien après la création de la SNCF...

Sommaire

  • LA NAISSANCE DU CHEMIN DE FER EN FRANCE, 1740-1842
    • Le système de transport préferroviaire
    • L'intrusion du chemin de fer
    • Le premier modèle français de chemin de fer
  • UNE CULTURE DE RESEAUX, 1842-1869
    • Du réseau national aux réseaux régionaux
    • La science des réseaux I : Le choc de l'inattendu et la maîtrise des hommes
    • La science des réseaux II
    • Stratégies et rentabilité
  • LE COMPROMIS REPUBLICAIN
    • La première victoire des compagnies, 1865-1875
    • La République et les chemins de fer, 1876-1883
  • LA FRANCE TRANSFORMEE
    • Chemins de fer et croissance économique
    • Chemins de fer et modernité.

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/06/1997
  • Editeur
  • ISBN
    2-213-02153-8
  • EAN
    9782213021539
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    700 pages
  • Poids
    1.11 Kg
  • Dimensions
    15,7 cm × 24,0 cm × 3,8 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de François Caron

François Caron, professeur d'histoire économique et des techniques à l'université de Paris-IV (Paris-Sorbonne), a consacré sa thèse de doctorat d'Etat à l'histoire de la Compagnie du chemin de fer du Nord. Il a créé à la Sorbonne le Centre de recherche en histoire de l'innovation (CRHI) et est secrétaire général de l'Association pour l'histoire du chemin de fer en France (AHICF). Parmi ses ouvrages, il faut citer La France des patriotes, t.V de l'Histoire de France dirigée par Jean Favier (1985).

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