Initiation au pilotage de combat

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Pascal Berriot - Initiation au pilotage de combat.
Pourquoi l'avion vire mieux sur le dos? Comment gérer son énergie de manœuvre? Quels sont les taux de virage remarquables? Comment placer une manœuvre... Lire la suite
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Résumé

Pourquoi l'avion vire mieux sur le dos? Comment gérer son énergie de manœuvre? Quels sont les taux de virage remarquables? Comment placer une manœuvre nez-haut ou effectuer efficacement un break-turn? Comment manœuvrer aux limites, se sortir d'un "badin zéro" ou optimiser une ressource nez-bas? Ces quelques questions permettent de situer le thème de cet ouvrage pédagogique. Par analogie à d'autres pratiques aéronautiques comme le vol à voile, la voltige ou le pilotage d'un avion léger, le "pilotage de combat" est la technique propre aux manœuvres de combat aérien. A l'instar des manuels d'apprentissage du vol ou de la voltige aérienne, ce livre est avant tout le recueil d'un savoir-faire transmis oralement entre pilotes de chasse. S'adressant à tous les passionnés d'aéronautique et de pilotage, les notions abordent aussi bien la mécanique du vol des avions de chasse que les figures de voltige et les manœuvres basiques de combat. Les rudiments de pilotage sont décrits en conservant l'esprit de sécurité des vols, sans aucune considération opérationnelle ni confidentialité stratégique ou technologique.

Caractéristiques

  • Date de parution
    27/11/2008
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-911218-66-8
  • EAN
    9782911218668
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    131 pages
  • Poids
    0.345 Kg
  • Dimensions
    20,0 cm × 24,0 cm × 0,6 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Pascal Berriot

Né en 1961, Pascal Berriot a été breveté pilote de chasse en 1983. Il a servi huit années dans la Défense Aérienne sur Mirage F1 C à la 30e Escadre de Reims et à Djibouti. Il a aussi effectué dix-sept années comme instructeur, notamment sur Alphajet, à l'Ecole de Chasse à Tours et à la 8e Escadre de Cazaux, puis sur Tucano à Salon-de-Provence. Intégré au corps des officiers de carrière, il a commandé l'Escadron d'Initiation Aéronautique et le 3e Escadron d'Instruction en Vol " Côte bleue" à Salon-de-Provence.

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