L'Expedition Allemande Niger - Benoue - Lac Tchad (1902-1903)

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Fritz Bauer - L'Expedition Allemande Niger - Benoue - Lac Tchad (1902-1903).
A la suite de l'expédition von Uechtritz-Passarge (1893-1994), les traités germano-britanniques du 15 novembre 1893 et germano-français du 15 mars... Lire la suite
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Résumé

A la suite de l'expédition von Uechtritz-Passarge (1893-1994), les traités germano-britanniques du 15 novembre 1893 et germano-français du 15 mars 1894 donnèrent au Cameroun des frontières qui dureront jusqu'en 1911. La Société coloniale allemande, qui avait déjà financé l'expédition von Uechtritz-Passarge, pressa le gouvernement allemand, dès 1895, de prendre la possession effective des territoires de l'Adamawa jusqu'au lac Tchad, et ceci par la voie la plus rapide, celle du Niger-Bénoué. Partie début juillet 1902 de Hambourg, l'expédition, mise sur pied à cet effet sous le commandement d'un commerçant, Fritz Bauer, eut l'agréable surprise, à son arrivée à Garoua en septembre, de trouver un poste militaire déjà opérationnel et l'ensemble de la région qu'elle devait parcourir déjà placé sous le drapeau allemand. Cette situation va lui faciliter la tâche, puisque dans le même laps de temps qu'avait duré l'expédition von Uechtritz-Passarge, elle parvient à couvrir trois fois la distance parcourue par celle-ci. A Djouroum, où le chemin de Passarge avait été bloqué par le lamido de Ray-Bouba, Bauer passe sans encombre pour pénétrer ensuite dans la capitale de ce royaume peul, d'où il poursuit après sa marche à travers le sud du lamidat jusqu'à la Vina. Il remonte ensuite la vallée de la rivière jusqu'à sa source non loin de Ngaoundéré, révélant au monde pour la première fois une contrée totalement inconnue. Par rapport aux précédentes expéditions, celle de Bauer fut simple et sans histoire, pratique et méthodique, préfigurant l'intervention dans cette partie de l'Afrique d'alors de la haute technologie allemande naissante à l'époque. Ses recommandations connaissaient à peine un début d'application - une station agronomique à proximité de Garoua expérimentait déjà les graines de coton et de tabac à haut rendement, les rails destinés au tronçon Garoua-Dikoa du chemin de fer transcamerounais Douala-Lac Tchad avaient déjà été transportés jusqu'à Garoua, etc. - lorsqu'éclata la première guerre mondiale qui entraîna l'éviction de l'Allemagne de l'Afrique et du Cameroun.

Sommaire

    • Sur le Niger-Bénoué
    • Séjour à Garoua
    • Notre périple jusqu'à Bouband'jidda et N'gaoumdéré
    • Retour de N'gaoumdéré à Garoua
    • Second séjour à Garoua et marche sur Dikoa
    • A travers les sultanats de Dikoa, Goulfey et Logone
    • Retour à Garoua par Marroua
    • Dans la région du Faro
    • Voyage de retour au pays
    • Evaluation de l'économie du Nord-Cameroun

Caractéristiques

  • Date de parution
    13/06/2002
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    2-84586-283-0
  • EAN
    9782845862838
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    190 pages
  • Poids
    0.34 Kg
  • Dimensions
    16,0 cm × 24,0 cm × 1,5 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Fritz Bauer

Mohammadou Eldridge est le plus éminent historien camerounais francophone. Il a à son actif plus d'une quinzaine d'ouvrages et de nombreux articles, répartis sur près de quarante années de recherche. Il enseigne l'Histoire aux universités de Maiduguri (Nigeria) et de Ngaoundéré (Cameroun). Il s'est fait une spécialité des sources allemandes pour l'histoire du Cameroun. Sa contribution principale réside dans l'étude et la publication des sources orales, peules principalement, de l'histoire du Cameroun, allant du sud de l'Adamawa à l'Extrême-Nord.

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