Les transports en Europe

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Christian Gerondeau - Les transports en Europe.
Bousculant bien des idées reçues sur ce secteur en pleine mutation, cet ouvrage remet en perspective avec une grande force de conviction les principales... Lire la suite
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Résumé

Bousculant bien des idées reçues sur ce secteur en pleine mutation, cet ouvrage remet en perspective avec une grande force de conviction les principales caractéristiques du monde des transports. De la dramatique négligence des pouvoirs publics en matière de sécurité routière à l'inéluctable et déchirante redéfinion du rôle des chemins de fer en Europe, en passant par une salutaire réévaluation de la question de la pollution et une présentation détaillée des grandes innovations à attendre du XXIe siècle (développement des TGV, construction des " métroroutes ", réalisation de grands franchissements maritimes), il n'est pas de domaine qui ne soit ici finement analysé par un des meilleurs connaisseurs de ce dossier. Cette précieuse source d'informations multiples et souvent inédites constitue déjà un ouvrage de référence, indispensable à quiconque désire approfondir ces questions cruciales pour l'Europe unifiée de demain.

Sommaire

    • Accidents de la route
    • Les quatre concurrents
    • Les transports de marchandises
    • Le réseau routier
    • Les métroroutes
    • Les réseaux ferrés
    • Les grandes réformes ferroviaires
    • Les grands franchissements maritimes
    • Le transport aérien
    • Les nuisances
    • L'automobile
    • Les transports urbains.

Caractéristiques

  • Date de parution
    30/07/1997
  • Editeur
  • ISBN
    2-86411-092-X
  • EAN
    9782864110927
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    424 pages
  • Poids
    0.875 Kg
  • Dimensions
    16,6 cm × 24,1 cm × 2,3 cm

Avis libraires et clients

À propos de l'auteur

Biographie de Christian Gerondeau

Ingénieur civil de formation, Christian Gerondeau a été dans les années 1970 conseiller du Premier ministre pour les problèmes de transport. A ce titre, il a été l'un des artisans de la relance du programme autoroutier national et l'auteur de deux réformes essentielles pour les transports publics français : l'interconnexion des réseaux de la SNCF et de la RATP en région parisienne, qui a donné naissance à l'un des plus grands réseaux de transport régionaux au monde, et la création du " versement transport ", qui allait permettre aux grandes villes françaises de se doter de réseaux de métros ou de tramways. Nommé en 1972 responsable national de la Sécurité routière, son influence s'est ensuite étendue à l'ensemble de l'Europe dans le cadre de la Conférence européenne des ministres des transports. Président du Comité de la sécurité routière de cette instance, il a été à l'origine des recommandations concernant le port de la ceinture de sécurité, la lutte contre l'alcool au volant et les limitations de vitesse progressivement adoptées par la plupart des pays européens. Il a plus récemment présidé la commission interministérielle du gouvernement français chargée de définir les caractéristiques des futures autoroutes souterraines de la région parisienne. Auteur pour le compte de la Commission de Bruxelles du rapport pour une politique européenne de sécurité routière et chef de mission de la Banque mondiale pour l'Europe centrale, Christian Gerondeau est actuellement président de l'Union routière de France et secrétaire général de la Fédération européenne de sécurité routière.

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