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En 2003, le constructeur automobile allemand, Mercedes-Benz, lance la deuxième génération de son véhicule utilitaire, baptisé Vito II. Compact à l'extérieur, spacieux à l'intérieur, telles sont les caractéristiques de ce véhicule dont le PTAC (poids total autorisé en charge) peut atteindre 2940kg. Au niveau de la conception, cette voiture est dotée d'un design moderne, grâce à une carrosserie aérodynamique à l'avant et large à l'arrière, avec 4 portes et 7 places.
Son intérieur haut de gamme se distingue par son habitabilité importante et ses équipements confortables. Par ailleurs, la nouvelle Vito se décline en 3 versions : Compacte : 4,76m de longueur ; Longue : 5m de longueur ; Extra-longue : 5,23m de longueur. En ce qui concerne le coté mécanique, contrairement à la génération précédente qui est dotée d'un système d'attraction, la deuxième génération de Vito est propulsée par les roues arrière.
Ce système de propulsion, associé d'origine avec l'ABS et l'ESP, offre une parfaite maîtrise de conduite et une excellente tenue de route. Au niveau de la motorisation, la Vito II dispose d'un moteur à quatre cylindres, avec une cylindrée de 2 148 cm³, disponible en 3 versions : 88ch, 109ch et 150 ch. Le constructeur propose aussi deux moteurs à essence, avec 6 cylindres en V (190ch et de 218ch). La conception et la motorisation de la Vito II en font une voiture polyvalente et fiable pour le transport de personnes ou de bagages.
Le modèle est restylé, en 2010, avant que sa production ne soit interrompue, en 2013, suite à l'apparition de la nouvelle Vito III. Tous les détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de cette voiture sont disponibles dans la Revue Technique de la Mercedes Vito II. Ce document technique vous guide pour entretenir et réparer votre véhicule à moindre coût et en toute sécurité.