Navigation et milieu fluvial au XIe s - L'épave d'Orlac (Charente-Maritime)

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Jean Chapelot et Eric Rieth - Navigation et milieu fluvial au XIe s - L'épave d'Orlac (Charente-Maritime).
L'épave d'Orlac (Charente-Maritime), datée de la première moitié du XIe s. et fouillée de 1987 à 1988, constitue l'objet majeur de cette publication.... Lire la suite
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Résumé

L'épave d'Orlac (Charente-Maritime), datée de la première moitié du XIe s. et fouillée de 1987 à 1988, constitue l'objet majeur de cette publication. Longue de 15,50 m, large de 2,10 m, elle possède une architecture de type monoxyle-assemblé aux caractéristiques originales. A l'étude de cette épave a été associée celle de la Charente, des aménagements de son lit et de ses rives au niveau d'Orlac d'une part, et des autres épaves médiévales (pirogues monoxyles essentiellement) fouillées dans la Charente d'autre part. Cette approche archéologique de la batellerie médiévale de la Charente a été prolongée par une analyse, à partir des sources écrites, des aménagements progressifs du fleuve (du Moyen Age au XIXe s.), de la navigation et de leurs rapports avec l'économie régionale.

Sommaire

  • APPROCHE ARCHEOLOGIQUE DE LA BATTELLERIE MEDIAVALE DE LA CHARENTE
    • Cadre de la recherche et site de la fouille
    • L'épave d'Orlac
    • Les autres épaves découvertes dans la Charente
  • LA CHARENTE : AMENAGEMENTS DU LIT ET DES RIVES, NAVIGATION FLUVIALE, ECONOMIE REGIONALE
    • L'aménagement de la Charente du Moyen Age à nos jours
    • La navigation entre Saintes et Cognac au Moyen Age
    • En conclusion : les épaves de la Charente et leur signification pour l'économie locale des Xe - XIe siècles

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/04/1995
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    2-7351-0627-6
  • EAN
    9782735106271
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    170 pages
  • Poids
    0.635 Kg
  • Dimensions
    21,0 cm × 29,6 cm × 1,1 cm

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