Renault 4 - Tous les modèles 1961-1994

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Jean-Patrick Baraillé et Philippe Dufresne - Renault 4 - Tous les modèles 1961-1994.
Populaire, robuste, économique - la Renault 4. Avec près de 14 millions d'exemplaires produits entre 1961 et 1994, la Renault 4 est l'une des voitures... Lire la suite
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Résumé

Populaire, robuste, économique - la Renault 4. Avec près de 14 millions d'exemplaires produits entre 1961 et 1994, la Renault 4 est l'une des voitures les plus populaires à jamais avoir roulé sur la route. Elle laisse même loin derrière elle la Citroën 2 CV et ses plus de 5,11 millions d'exemplaires. Après la phase de développement démarrée dès 1956, la R4 fut présentée, ensemble avec 1a spartiate R3, au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1961.
En plus de 30 ans, la R4, plus tard dénommée "Renault 4", ne fut modifiée que petit à petit, tout comme par exemple la Volkswagen Coccinelle. Une nouvelle calendre et des clignotants différents étaient déjà considérés comme sensationnels. Ce livre raconte l'évolution entière année par année, montre mêmes les modifications minimes en image et permet ainsi au lecteur d'identifier clairement tous les modèles.
Pour les différents types, y compris les fourgonnettes, une liste de numéros de série per met d'attribuer chaque modèle à son année et sa série de fabrication. Le livre reproduit le manuel d'utilisation original de 1962 Des chapitres richement illustrés traitant des accessoires originaux, des modèles spéciaux allant de la Rodéo à la Sinpar quatre roues motrices jusqu'aux coupés et roadsters sur base de la R4, complètent le livre.
La fin de l'ouvrage est composée d'un chapitre de données et de descriptions techniques.

Caractéristiques

  • Date de parution
    14/06/2013
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-911870-29-3
  • EAN
    9782911870293
  • Présentation
    Relié
  • Nb. de pages
    192 pages
  • Poids
    1.15 Kg
  • Dimensions
    22,5 cm × 27,6 cm × 2,0 cm

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L'éditeur en parle

Livre sophistiqué, entièrement basé sur de la documentation française d'origine. Environ 440 photos, dont près de 90 % en couleur. En France, la R4 est déjà culte, les prix montent. Aujourd'hui, la R4 devient une voiture "fun", rallyes importants annuels, tels que le "4L-Trophy" vers le Maroc, auquel participent des centaines d'équipes avec leurs R4.

À propos des auteurs

Jean-Jacques Baraillé (collaborateur du magazine Gazoline), Philippe Dufresne, Paul Fraysse, Peter Fuchs (spécialistes de l'histoire automobile française), Jean-Louis Loubet (professeur d'histoire contemporaine à l'Université d'Evry-Val-d'Essonne).

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