Accidents contre obstacles en milieu urbain - Comment limiter leur nombre et leur gravité ? - Grand Format

En France, le nombre total d'accidents de la circulation en ville diminue régulièrement. Mais une catégorie d'accidents baisse moins vite et concerne plus du tiers des tués, sans compter les blessés : ce sont les accidents contre obstacles. Si la limitation des vitesses est un axe de travail à privilégier, elle ne suffit pas. Les objets et les dispositifs de sécurité qui envahissent le paysage urbain peuvent être gérés dans une démarche contribuant à une prévention efficace.
L'objectif de ce dossier est de sensibiliser à ce problème et de proposer des pistes de réflexion sur les solutions possibles. Il s'adresse principalement aux services techniques des collectivités locales et aux maîtres d'oeuvre, ainsi qu'aux bureaux d'étude et entreprises intervenant quotidiennement dans l'aménagement des voies urbaines. Le document propose une méthode illustrée par une sélection d'exemples concrets.
Il comporte deux parties distinctes : la première concerne les actions à mener sur les objets les plus courants de la rue : îlots de carrefours, ouvrages de maçonnerie, poteaux, mats de signalisation, plantations, mobilier urbain... La seconde partie traite plus spécifiquement des dispositifs de retenue, glissière ou barrières de sécurité. Le document se termine par une présentation de perspectives d'avenir qui pourraient contribuer à améliorer encore la sécurité en milieu urbain.