La fabuleuse histoire des voitures rapides - Des véhicules conçus pour la vitesse - Grand Format

Cécile Capilla

(Traducteur)

,

Florence Lecanu

(Traducteur)

Note moyenne 
Jonathan Wood - La fabuleuse histoire des voitures rapides - Des véhicules conçus pour la vitesse.
Cet ouvrage présente l'histoire des plus belles voitures rapides du monde. Chaque modèle est accompagné d'illustrations en couleurs, d'un texte documenté... Lire la suite
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Résumé

Cet ouvrage présente l'histoire des plus belles voitures rapides du monde. Chaque modèle est accompagné d'illustrations en couleurs, d'un texte documenté sur son histoire et celle de la marque qui l'a conçu ainsi que d'une fiche détaillée sur ses spécificités techniques - motorisation, vitesse, cylindrée, puissance... Le lecteur découvrira dans La Fabuleuse Histoire des Voitures Rapides des roadsters magnifiques et des coupés exceptionnels, parmi lesquels : la stupéfiante Chevrolet Stingray ; la fabuleuse Aston Martin DB4 Zagato ; la légendaire Ferrari Daytona ; la Lomborghini Countach ; la coûteuse et sophistiquée Porsche 959 ; la fantastique F1 de McLaren ; la voluptueuse Veyron de Bugatti.

Caractéristiques

  • Date de parution
    07/09/2012
  • Editeur
  • ISBN
    978-1-4454-9721-1
  • EAN
    9781445497211
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Relié
  • Nb. de pages
    320 pages
  • Poids
    1.53 Kg
  • Dimensions
    22,0 cm × 27,5 cm × 2,5 cm

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L'éditeur en parle

L'histoire des voitures les plus belles et les plus performantes jamais construites

À propos de l'auteur

Biographie de Jonathan Wood

Jonathan Wood est un auteur jouissant d'une réputation internationale dans le domaine de l'automobile. Ancien éditeur du magazine Classic Cars, il a plus de trente-cinq ouvrages à son actif depuis l'histoire des marques automobiles en Grande-Bretagne, en Allemagne, en Italie et aux Etats-Unis à des monographies sur Bugatti, Volkswagen, Jaguar et Aston Martin. Il a remporté à deux reprises le prix Montagu de la Guilde des Auteurs spécialistes de l'Automobile (Guild of Motoring Writers) et a obtenu deux fois le prestigieux prix Cugnot de la Société des Historiens de l'Automobile basée aux Etats-Unis.
Il vit dans le Shropshire en Angleterre.

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