La révolution Tesla - Comment Elon Musk nous fait basculer dans le monde de l'après-pétrole - Grand Format

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Résumé

"Un récit irrésistible de la folle course de Tesla, avec nuances, contexte et recherches approfondies... Un must pour toute personne intéressée par les changements profonds, disruptifs, qui touchent l'industrie automobile et notre modèle énergétique." Erin Griffith, IWed "Le tableau saisissant de tout le génie et de toute la ténacité déployés par Elon Musk pour dépasser des obstacles ahurissants et transformer l'industrie automobile.
[...] Des entrepreneurs aux enseignants, ce livre est indispensable." NirEyal, auteur de Hooked L'histoire de Tesla, c'est celle d'une petite start-up qui a d'abord été regardée de haut par les géants de l'industrie automobile et par les "big oils" américains. Aujourd'hui, la Model 3, premier véhicule électrique milieu de gamme de la marque, est en train de changer profondément le regard que porte le grand public sur la voiture - un peu comme l'a fait la Ford T un siècle plus tôt.
Des balbutiements du projet à la Gigafactory, Hamish McKenzie retrace l'incroyable aventure industrielle de Tesla. Il donne des clés pour comprendre le fonctionnement de l'une des entreprises les plus innovantes du monde, menée par l'entrepreneur de génie Elon Musk. La révolution Tesla raconte également la compétition frénétique que se livrent nouveaux entrants sur le marché de la voiture électrique et constructeurs traditionnels, qu'ils soient chinois, européens ou américains.
La révolution électrique de l'industrie automobile est en cours, avec des moyens et des enjeux colossaux.

Caractéristiques

  • Date de parution
    10/10/2019
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-212-57279-7
  • EAN
    9782212572797
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    254 pages
  • Poids
    0.368 Kg
  • Dimensions
    15,0 cm × 22,5 cm × 2,0 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Hamish McKenzie

Hamish McKenzie est un écrivain et journaliste basé à San Francisco. Pour écrire ce livre, il a travaillé chez Tesla et a rencontré des dirigeants de l'industrie automobile partout dans le monde.

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