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Le développement des ports maritimes français est un enjeu stratégique pour améliorer leur compétitivité et leur permettre de reprendre une place dominante, à la hauteur de l'ambition légitime de notre économie, en Europe. Le transport maritime représente 80% des échanges mondiaux de marchandises, et les ports maritimes en constituent les principaux noeuds. L'objet de cet ouvrage est de proposer des voies possibles d'expansion des ports maritimes français.
Ces derniers doivent renforcer la transformation de leurs plateformes en écosystèmes bien enracinés dans leur arrière-pays, connectés non seulement à des terminaux routiers, des centres de ferroutage, mais également aux ports fluviaux. L'originalité de l'ouvrage tient aux propositions formulées par des professionnels et des chercheurs académiques à partir d'études réalisées auprès d'opérateurs représentant les nombreux métiers rencontrés sur ces plateformes écosystémiques.
Le rôle de l'Etat et la gouvernance de ces écosystèmes sont traités avec une perspective historique soulignant les lacunes existantes tout en proposant des pistes d'améliorations possibles. Le renforcement de la décentralisation de ces écosystèmes en liaison étroite avec les régions, les métropoles qui les accueillent, les CCI et les opérateurs locaux apparaît comme une priorité favorisant un développement durable des ports français.
La prise en compte de l'émergence de l'économie circulaire et d'investissements contribuent à verdir cette économie portuaire. Comme le stipule, dans son introduction, le sénateur Michel Vaspart : "Le développement pérenne de nos ports ne pourra, en outre, s'effectuer sans un effort massif en faveur de la transition écologique et numérique pour faire de nos ports le miroir de l'économie de demain".
Cet ouvrage répond aux attentes des professionnels et des pouvoirs publics concernés par l'économie portuaire, ainsi qu'à celles des étudiants soucieux de mieux appréhender cet univers pour mieux contribuer à son développement futur.