Les cahiers de l'INED N° 151

La mobilité d'une génération de Français - Recherche sur les migrations et les déménagements vers et dans Paris à la fin du XIXème siècle

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Alain Faure et Jean-Claude Farcy - Les cahiers de l'INED N° 151 : La mobilité d'une génération de Français - Recherche sur les migrations et les déménagements vers et dans Paris à la fin du XIXème siècle. 1 Cédérom
Cet ouvrage a un double objet : les migrations provinciales vers Paris et la mobilité de ces provinciaux et des Parisiens eux-mêmes à l'intérieur... Lire la suite
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Résumé

Cet ouvrage a un double objet : les migrations provinciales vers Paris et la mobilité de ces provinciaux et des Parisiens eux-mêmes à l'intérieur de l'agglomération, à la fin du XIXe siècle. Il repose sur l'exploitation d'une source nominative masculine, les registres matricules de l'armée, qui donnent pour toutes les recrues la succession des domiciles - et des condamnations - jusqu'à l'âge de 45 ans.
Alors que la migration et la " mobilité résidentielle " constituent des domaines séparés de recherche, cette source permet d'analyser la mobilité d'un individu au cours de sa vie, du domicile de ses 20 ans à celui où il vit au moment de son entrée dans l'âge mûr. L'étude porte sur la classe 1880 pour un échantillon de dix arrondissements de Paris, de dix départements de province, ainsi que de toute la banlieue de l'ancienne Seine, soit au total 48 000 conscrits, suivis à l'époque où Paris connaît une forte croissance démographique et où la province traverse la grande dépression agricole de la fin du siècle.
Pour la première fois, une mesure précise de la mobilité est proposée dans ses composantes géographiques et sociales comme dans ses modalités pratiques (âge au départ, étapes...). Nous soulignons l'importance de la mobilité locale et interrogeons sa signification. L'émigration, quoiqu'en aient pensé les contemporains, garde encore souvent un caractère temporaire. Son devenir dans la capitale est analysé à travers les données de la domiciliation, de la mortalité et de la criminalité.
Pour les originaires de Paris, la source se prête à une étude détaillée de leur mobilité dans l'espace urbain et national. Des types d'itinéraires se dessinent, et l'on peut précisément mesurer les attractions et les répulsions pour tel ou tel type d'espace, variables selon l'univers social de référence. La comparaison avec les nouveaux venus de province conduit à constater que les comportements résidentiels ne se ressemblaient pas.
Puisse le lecteur partager notre conviction que les mobilités constituent une part essentielle de l'histoire sociale.

Sommaire

  • LES HOMMES ET LES LIEUX
    • Une France de ruraux
    • Des Parisiens tout en contrastes
    • Une banlieue très composite
    • DES MIGRANTS CONQUERANTS ? Sédentaires, mobiles locaux et émigrés
    • Partir..
    • où ? Partir..
    • pourquoi ? Aller et s'installer en ville
  • LES PARISIENS ET PARIS
    • Agglomération urbaine et mesure de la mobilité
    • La mobilité parisienne dans ses actes
    • La mobilité parisienne dans ses acteurs
    • Les banlieusards, entre Paris et l'amour des lieux
  • LES MIGRANTS ET PARIS
    • Les nouvelles racines du migrant
    • La ville, tombeau du provincial ? La migration, école du crime ?

Caractéristiques

  • Date de parution
    24/06/2003
  • Editeur
  • ISBN
    2-7332-0151-4
  • EAN
    9782733201510
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    591 pages
  • Poids
    1.145 Kg
  • Dimensions
    15,5 cm × 24,0 cm × 3,3 cm

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À propos des auteurs

Jean-Claude Farcy, historien, chargé de recherche au CNRS (Centre Georges Chevrier, Université de Bourgogne), travaille sur l'histoire rurale et l'histoire de la justice française des XIXe et XXe siècles. Alain Faure est historien, chercheur à l'université de Paris X-Nanterre (UMR " Institutions et dynamiques historiques de l'économie "). Il travaille sur l'histoire sociale de l'espace parisien aux XIXe et XXe siècles.

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