L'erreur humaine - Modèles et représentations

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Résumé

L'erreur de représentation, dans les entreprises et les organisations, est un phénomène structurel difficile à appréhender. La complexité croissante des activités économiques et socio-organisationnelles, l'essor des mouvements de délocalisation, de dématérialisation ou encore la recherche de transversalité accrue en présence d'acteurs multiples sont autant de phénomènes pouvant faciliter la survenue d'erreurs humaines.
Par différentes approches complémentaires, cet ouvrage mobilise les contributions de nombreux auteurs du monde académique et professionnel, dans les domaines des sciences de l'ingénieur ou encore des sciences de gestion. En s'appuyant sur des démonstrations à la fois théoriques et appliquées, l'ambition de cet édifice collectif est de démontrer l'importance et la récurrence des enjeux de gestion associés à l'erreur humaine.
Si l'erreur humaine en économie et gestion sature l'Histoire et l'actualité, définir des modèles pérennes et des représentations suffisamment robustes et significatives reste une difficulté à laquelle des éléments de réponse sont apportés tout au long de cette contribution académique.

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/12/2014
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    978-2-343-04713-3
  • EAN
    9782343047133
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    360 pages
  • Poids
    0.565 Kg
  • Dimensions
    15,0 cm × 24,0 cm × 2,0 cm

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À propos des auteurs

Gilles Teneau est docteur en sciences de gestion, chercheur associé au LEMNA (Université de Nantes), conseiller de recherches et enseignant auprès de l'ESCAmiens. Il est l'auteur de nombreuses publications et ouvrages de recherches. Ses travaux concernent la rationalisation des systèmes d'information et la transformation des organisations. Nicolas Dufour est professeur affilié à l'ESG Management School et professionnel dans le domaine du contrôle des risques.
Il est l'auteur de publications et d'ouvrages académiques. Ses recherches concernent les politiques de maîtrise des risques dans le secteur financier. Max-Pierre Moulin est capitaine de vaisseau (H), ingénieur en Génie atomique (INSTN), a servi à bord de différentes unités dont des sous-marins nucléaires, puis dans des fonctions d'état-major - - où il a participé à plusieurs programmes militaires comme expert en sécurité nucléaire.

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