Métropoles mobiles - Défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaises - Grand Format

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Résumé

La plupart des grandes agglomérations françaises sont récemment devenues des métropoles, territoires aux tensions très fortes du fait des pratiques de mobilité, en leur sein comme à leur périphérie. à l'écart des controverses et avec recul historique, cet ouvrage fait le choix d'observer plusieurs territoires français confrontés à ces questions de mobilité. Il se fonde sur des cas diversifiés, de l'incontournable exception parisienne à des situations plus courantes, comme celle de Brest ou de territoires ruraux polarisés par des centres urbains pourtant distants, pour lesquels l'automobilisme joue toujours un rôle majeur.

Caractéristiques

  • Date de parution
    08/04/2021
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-7535-8148-7
  • EAN
    9782753581487
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    228 pages
  • Poids
    0.378 Kg
  • Dimensions
    15,5 cm × 24,0 cm × 1,7 cm

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À propos des auteurs

Mathieu Flonneau est maître de conférences en histoire contemporaine, université Paris I Panthéon-Sorbonne (IAES, SIRICE-CRHI). Il est président T2M Traffic&Transport to Mobility International Association. Maxime Huré est maître de conférences en science politique à l'université de Perpignan (CDED et Triangle - Sciences Po Lyon). Il est président de l'association VIGS. Arnaud Passalacqua est professeur en aménagement de l'espace et urbanisme à l'Ecole d'urbanisme de Paris (Lab'URBA/LIED).

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